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7月上旬的一天，清晨的第一缕阳光洒下，伴随着悠长的汽笛声，“洛澄”轮顺利在广东中远海运重工完成开式脱硫改装、压载水改装、巴拿马缆桩新增、船壳全扒硅胶油漆及10年特检工程，开始试航之旅。

“洛澄（KOTA LOCENG）”轮是广东中远海运重工与新加坡某重点客户今年合作的第6个项目。广东中远海运重工经受住了材料不齐、设备不稳定、报关政策改变等因素的考验，成功的向船东提交了一份满意的答卷，同时为和长期合作奠定了坚实的基础。

船舶进厂后第12天，在公司物资部的不懈努力下，完成海关对“洛澄”轮脱硫设备现场查验，获得批准使用。

6月15日，上午10：40海关完成现场查验，10:55脱硫塔分段FU01挂钩开始搭载，6月16日副机烟阀吊装，6月18日主机烟阀吊装，6月19日FU02分段吊装，6月30日系统试压、电缆接线完成开始查线，7月1日系统上电开始调试，再次刷新同类型脱硫改装最快时间记录。

整个施工周期内正处于广东地区龙舟水季节。在近10天时间里每天下雨2到3次，给舱盖及货舱区域油漆带来困扰。为此，涂装车间集中力量逐个舱逐块舱盖进行突破，主管带领队伍清洁报验，抢抓住了时间差顺利完成相关涂装工程，确保了进坞前舱盖回船。

整个服务过程中，项目团队秉持客户至上原则。

面对船长每天都在新增舾装件马克，船体车间及机电车间克服劳动力紧缺及时间困难，一直做到最后一刻，最终完成船方所有舾装件马克及其他意见。解缆开航前的最后一刻，涂装车间安排吊笼将新增舾装件热工位置破损油漆修补完成，船方对整个施工进度及质量都非常满意。

本次项目脱硫塔来货副塔漏包棉，船方未发现但船厂主动提醒船方并及时安排，有效的避免后期给船东带来麻烦；试航过程中主机排烟管局部振动过大，为保证膨胀节使用寿命，试航过程中项目组克服困难，在船舶抛锚期间完成加强工作。

点点滴滴的细节就是广东重工为船东客户用心服务的真实体现。

本次大型综合修理及改装的顺利按期完工赢得了客户内心的认可。试航结束后，现场机务对项目组在设备报关延迟、持续高温及持续下雨天气的情况下按期保质完工表示感谢，表示将计划安排另外船舶到厂修理。因为这里让他放心。